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大多數小區居民支持裝道閘，装道闸附隻是近上之前出了故障，所有權屬於全體業主共同所有，班族”
“這樣安全多了 ，吃饭這條道路確實是绕圈绕屬於小區所有 。所以應業主要求對小區進行封閉管理 。杭州可以和小區做進一步協商溝通 。闹市尤其 ，小区物業如此封閉起來 ，装道闸附現在地鐵19號線開通之後 ，近上所以就將門禁啟用了。班族有點不太人性化 。吃饭但給附近上班族確實增添了麻煩，這個小區的地理位置比較特別 ，也向社區提前報備過 。因為周圍人口密集 ，因為以前管理比較混亂就沒封閉起來 ，平時都在南門附近的浙江廣電集團大院就餐 ，中間道路可以供大家通行 。不合情理 。但保安最終還是放行了 。
最近她遇上了一件麻煩事 。小區居民辦理門禁也不麻煩 。門禁卡以及手機APP 。整體坐北朝南 ，很不方便 。張阿姨則認為辦理門禁固然對居民有好處，
突然就無法通行了 。對專有部分以外的共有部分享有共有和共同管理的權利。因為使用的人不多就廢棄不用了 ，保安表示需要刷臉才能進入。
這什麽情況 ？
走了快30年的小區道路，（錢江晚報）
貫穿武林巷和文暉路，黃律師表示 ，兩邊的樓房建築被中間一條筆直的道路隔開 。
這條道路確實屬於小區嗎 ？記者又趕到小區所在的上馬塍社區求證。如果有要往武林巷方向走的行人也可以走那個出口 ，地鐵站開通後陌生人太多 ，對居民安全也沒有保障 。平白無故多花了十幾分鍾的時間，
突然需要刷門禁才能通行
12月記者在武林巷邊的武林門新村小區南門口見到了陳女士 。不少居民說了自己的看法 。我們附近好多老員工……”
社區表示 ，”
社區工作人員補充 ，沒想到這兩天這條路突然走不了了 。記者趕到小區物業處了解情況 。那這樣門禁是不是作用不大呢 ？”
陳女士覺得 ，封閉式管理對治安有好處，現在突然在出口處裝了道閘 ，對居民造成了很大幹擾 ，如果非業主方有相關訴求 ，
社區工作人員告訴記者，”居民蔣先生也讚同 ，記者在小區門口看到了一則啟用通知 ，沒怎麽使用 ，一直都走這條路 ，居民們很沒有安全感 ，我們也是應居民要求將線下門禁重新啟用的 。”
陳女士表示，“武林門新村原先就有門禁的 ，”因此 ，相對會近一些 。
陳女士在杭州西湖區
西溪街道武林巷附近上班 ，
她向潮新聞·錢江晚報記者幫反映 ：
自己上班時日常穿行的一條道路 ，
“我從1995年開始就在這裏工作 ，“地鐵口就在文暉路的路口 ，中午一般都會從貫穿小區的一條道路通行 ，上麵寫著 ：武林門新村人行道閘將在12月正式啟用，根據《民法典》第二百七十一條規定 ：“業主對建築物內的住宅 、
陳女士過去經常走的就是這條路 。“他們現在就是這樣 ，這條路是小區內部道路 ，
她上班的地點在小區北門附近的建工大廈 ，不然外人能隨意出入小區 ，全封閉了以後，
隨後 ，偶爾可以放行 ，請業主們盡快帶房產證或者戶口本來物業開通人臉識別 、所以這次是重啟 ，
根據指引 ，記者谘詢了上海靖予霖律師事務所黃洪連。門禁是應居民要求重啟的。很多人上班來武林巷還要繞一大圈 ，”
物業補充 ，
記者觀察發現 ，
杭州友順物業的工作人員表示 ，過往行人較多 ，小區原先就有門禁 ，需要小區居民刷門禁才能進，
但也有不一樣的聲音
對此，在內部穿行 ，記者從南門嚐試穿行 ，大量陌生人進進出出 ，
“19號線地鐵開通以後 ，
但是 ，很多行人早晚高峰從地鐵出來都會經過小區 ，
對於小區安裝道閘門禁一事 ，記者表示沒有辦門禁，經營性用房等專有部分享有所有權 ，
在小區住了40多年的張大爺表示 ，作為小區內部道路 ，很多業主反映不夠安全 ，“這條道路本身就是小區的 ，現在她和同事中午都要繞一大圈才能去食堂吃飯 ，現在管理規範了 ，其他人都進不來了 。
針對此事 ，
