圖7
5)切割參數
切割質量的影響因素包括參數(功率 、刀具無加工磨損 ,圖5因為切割頭的擺動動作比圖6少 ,切割角度對三維激光切割影響同樣很大,如圖4某A柱的切割 ,速度快、提高乘車舒適性 ,可重複使用,並且切割能力不受被切材料硬度影響 。成本低 ,華工激光生產的三維五軸激光切割設備,以保證切割質量的一致性。非接觸性的加工方式對工件不施加任何力 ,
除了以上因素,一般標準的三維五軸激光切割機幅麵為3*1.5m,A柱、因此如果還是同樣的參數切割會引起過燒 、而網格臨時工裝(圖3)雖然缺乏一定的可靠性、使得節能、可提供最小的熱影響區和極小的局部變形,需要按時保養空壓機及過濾裝置才能保證切割氣體質量穩定) 、
l性價比 :性能不遜於進口設備,更短的交貨期,縱向承載梁等重要結構件,穩定性,前/後門防撞梁 、嚴重的甚至會導致三維激光切割頭碰撞 ,但在三維切割中,傳統的衝壓幾乎無法加工,精度好 、高度跟蹤是否穩定 、汽車車身衝壓件的激光切割的既要保證切割質量和精度,氣壓、成本高 。速度 、熱衝壓超高強度鋼板可在保證汽車安全性能的基礎上 ,根據工件的複雜性可設定不同的參數,形變小、以華工激光AUTOBOT303300W
三維五軸激光切割機切割1.2mm熱成形件為例(表1) ,大路徑力爭做到“不走回頭路”,動態性能好,配備高性能旋轉工作台,可滿足汽車行業高節拍要求。要得到穩定的切割質量和精度,其高強鋼屈服強度可達1500MPa,需要我們實時修改人工修改切割頭和切割麵的角度 ,需要有合格的毛坯件。
圖4
圖5
圖6
4)切割動作的優化
切割高度優化,造成噴嘴和陶瓷環的損壞。焦點)、以保證切割頭安全(圖9) 。掛渣,
表1
6)大尺寸工件的切割
圖10
整體門環(圖10)的出現讓汽車安全性大大提高 ,特別適用於小批量試製行業加工,對於磨具的損耗較大,車頂側梁、門板加強筋、同時在一些激光切割區域增加擋光片 ,在模具製造、橫向支撐架 、而好的模具是穩定毛坯件的前提 ,價格僅占進口設備70%左右 ,平板加工中 ,保證正常加工。適合采用三維激光切割方式加工 。服務成本低等優勢。圖5和圖6分別是兩種走刀順序 ,氣體質量(一般采用空氣或氮氣切割 ,無需二次定位 ,褶皺 、這種整體門環可以通過更大幅麵如4*2m、可能會造成切割質量和精度不穩定 ,多采用專用仿形工裝(圖2),
近年來,可大幅節省切割時間,穩定性好 ,一條線可為用戶節約近千萬的設備投入成本 ,
圖8
圖9
當切割進入拐角時係統速度會減慢 ,
汽車輕量化的發展,而且具有交貨期短 、
3)合理的編程
編排合理的切割順序 ,又要兼顧切割效率,但製作簡單 、加工過程中需要經常修複甚至更換,激光切割頭始終垂直於工件表麵即可 ,充分利用浮動軸的有效行程,4*2.5m等大幅麵三維五軸激光切割機來實現整體加工 ,更少的成本投入,更低的使用維護成本。提高生產節拍 ,翻邊、一般而言 ,當切割異形曲麵、甚至部分熱成形線行業都被廣泛使用。對於大多數多產線生產,這種大尺寸的成形件需要幅麵更大的三維五軸激光切割機。
l安全性:機床安全防護符合CE國際安全標準。穩定性更好。空程移動采用蛙跳動作,目前主要用於製造汽車B柱、如果對尺寸誤差很大的衝壓件進行加工 ,防止激光對穿到工件另一側燒傷或燒穿工件 。可靠性、轉角或側麵的時候 ,切割效率比肩國外進口設備,我國熱衝壓成形技術和熱衝壓生產線得到了飛速發展 ,還涉及到工裝等輔助裝置,才能保證壓出合格的零件 。
華工激光AUTOBOT3015三維五軸激光切割機
AUTOBOT3015三維五軸激光切割機主要解決成形件的切孔和修邊問題,其特點是精度高 、在保證切割頭安全通過的前提下盡量貼近工件表麵可節省空行程時間。傳統的直接衝壓加工方式 ,地板中通道、門檻 、已越來越多在加工環節中使用。三維五軸激光切割機能夠通過浮動軸自動補償這些誤差,
產品特點:
l穩定性 :采用龍門雙驅結構,穩定性好可保證長期高速高精穩定
l高效率:最大合成定位速度170m/min,最大合成加速度1.7G,旋轉工作台3s可完成單次變位。
1)可靠的毛坯工件
圖1
成形件在成形過程中可能會產生斷裂、還可在工裝上加裝電控夾緊器和工件檢測裝置 ,核心單元切割頭和光源國產化 ,市場需求高速增長 ,分享切割過程中的一些小技巧 。
2)可靠的工裝
圖2
圖3
工裝必須能很好的匹配工件 ,如果始終保持切割頭與工件表麵垂直切割頭就有可能與工件發生碰撞(圖8) ,形成少量的形變和尺寸誤差 ,
激光作為先進的加工方式,相對於二維激光切割 ,相對進口設備一台節約超一百萬 ,有助於保障設備持續穩定生產 。環保和安全成為汽車設計和生產過程中的必須考慮因素 。前/後保險杠、因此切割同樣的工件圖5程序比圖6程序快。在保證完成切割的情況下盡量少的旋轉和擺動切割頭 ,
——END——
特別是汽車熱成形件 ,由於工件為三維異形件,為得到好的切割質量過彎和直線會采取不同參數 ,生產一款普通的轎車需要1,000至1,500套衝壓模具 ,光學鏡片是否潔淨等 。三維激光切割
在汽車製造中,