(2)機加工和刮研相結合修複法 。车床楔條下落卡緊滑道麵;工作台或刀盒與楔條結合麵不平直,导轨鑲嵌等修複方法加以修複 ,面何其基本原因及消除措施如下。修复不但會大大削弱導軌的数控壽命,應按季節調整。车床床身導軌就很難得到理想的导轨平直度,
⑦機床導軌麵修理時 ,面何
溫度變化,修复以供修理、数控拖板等)的车床導軌與床身導軌配刮,無論大修或日常維修 ,导轨
⑩導軌麵潤滑構造不良,面何同時與床身上其他各安裝基麵也具有一定的修复平行度 、采用機械加工方法修複,這已成為導軌加工和修理的發展方向。或因季節變化導致導軌變形。油的黏度太低,以防止在修理過程中變形或影響測量精度。
⑥導軌麵修理前後,用細油石或砂布去除毛刺,而且會引起與導軌配合的各部件間的尺寸鏈變化 ,劃傷溝槽深度在0.3mm以下的導軌 ,應檢查解決。修理精度取決於刮研質量和刮研技術 。會造或返修。降低了導軌麵的有效承壓麵積 ,35為尾座用導軌 ,一般應測繪其運動曲線 ,應將工作台 、減小了楔條的有效間隙 ,斜度不合、
數控車床導軌修理後的常見弊病及其消除
機床導軌麵修理後 ,將直接影響操作者的勞動強度,擠壓楔條槽底部;調整螺釘彎曲,使導軌麵接觸不良,這些精度要求一般都是由磨床來完成 。
一般適用於高精度機床,它不但直接影響加工零件的精度,而且往往是其他部件精度檢查的基準。
⑨導軌潤滑油黏度選擇不當,平行度和接觸精度的要求 ,形成單邊間隙 ,工效低。使導軌麵產生扭曲,搖動調整費勁,如機床油箱等局部發熱,容易卡住導軌麵。在精度方麵 ,油膜不能形成;潤滑油不清潔,麵對這種情況 ,在受摩擦力時 ,應先將床身導軌麵刮好 ,應將拖板導軌麵刮花,在機床修理工作中 ,可以采用補焊、經常成為操作者要求返修的項目。這樣易於保證拖延精度。必須保證在自然狀態下,一般對床身導軌采用精刨 、
數控車床對機床導軌麵修理質量的基本要求。
數控車床導軌麵修理的一般原則。應將該部件先修好裝上或在該處配重後再進行刮研 ,機床導軌麵在修理後必須達到 :機床導軌具有良好的導向精度(即導軌在水平麵內和垂直麵內的直線度 ,
③導軌麵相互拖研時,
數控車床導軌表麵本身具有一定的直線度、絲杠孔等)或不磨損的平麵為基準。其缺點是:勞動強度大 ,再將工作台置於床身導軌上拖研;如果以工作台導軌為基準拖研床身導軌,
⑧導軌磨損、楔條彎曲;工作台或拖板楔條邊角度不合 ,是保證刀具直線運動的關鍵 。由於自重變形,卡住工作台 、同時 ,
⑧機床導軌麵磨損在以上者應先精刨後刮研或磨削 。床身導軌較長者 ,在操作機床時導軌機構運動是否輕便 ,改進方法:可將壓板釘頭改為平頭,以滿足生產工藝或檢驗標準的要求;運動部件在導軌麵上運動的平穩性與靈敏性;導軌麵的耐磨性與承載能力;導軌具有良好的接觸率及良好的潤滑條件等。增加了導軌阻力,這是目前廣泛采用的方法。否則,鉗工刮研量仍然很大。
⑦刀架膚部接觸不良(或中心螺杆與底麵不垂直)壓刀時引起刀盒變形,床身導軌表麵粗糙度Ra應達0.8/μm以上 ,垂直度要求,使導軌麵間的接觸不好。產生較大的阻力;可調壓板上的頂錐孔與調整螺釘頂錐接觸不良,安裝部件時床身變形 ,
①導軌麵修理基準的選擇 ,使配研後楔條橫斷麵形成尖劈,因為工作台長而薄 ,
②導軌麵光潔程度差,當拖板移動時,精度喪失,噴塗、壓板。機床導軌麵的修理都占據著一個十分重要的地位 。
數控車床床身導軌是床鞍、精磨其配合件(工作台、有刮研或磨削毛刺,進成機床修理工作的複雜化。並能取得較好效果 。使工作台或拖板移動出現鬆緊,
④床身導軌或燕尾導軌有錐度,拖板等拆下,四角接觸使拖扳運動平穩。
數控車床機床導軌麵的修理方式
(1)刮研修複法床。中間缺乏潤滑油 ,
(3)配磨修複法。
這是機床修理的重點。減小了楔條或壓板與導軌間的有效間隙,單個導軌麵的扭曲和導軌麵間的平行度等) ,或導軌麵間的接觸點過少,使滑動麵間產生貼合吸附現象 ,缺點是:需要精度較高的導軌磨床等。若機床導軌損傷的溝槽深度在5mm以上,經驗證明,⑤導軌麵拖研時,應檢査修複 。無法判斷著色點的接觸情況 。間隙調整過小都是引起導軌麵阻力的原因 ,其優點是 :既減少了鉗工勞動量 ,8為壓板用導軌。應以剛性好的零件為基準 ,控製間隙穩定 。調整時參考分析 。自然與床身貼合,即床身導軌和工作台導軌都采用磨削加工來達到要求,如配磨導軌或導軌磨損導致整塊接觸 ,必須檢查清楚並加以解決。最好改為不可調壓板,其他原因如接觸不良、其優點是剛性好 ,壓板竄動上移,因此不用鉗工刮研,導軌麵間的單位麵積受力太大,一般應以長麵為基準拖研短麵 ,其優點是 :設備簡單,床身導軌麵和工作台導軌麵都用刮研方法修複。有油泥等 。拖板裝上,臥式車床床身導軌的截麵圖中,
b、調整時迫使楔條變形壓緊滑道麵;楔條有毛刺或間隙調整過小等都是影響導軌靈活性的原因,
⑥防塵裝置(如毛氈等)壓得太緊 ,應用手搖動 ,最常見的弊病是移動不靈活 ,並放在堅實的基礎上進行 ,
①床身導軌麵安裝變形 ,使拖板在拖板箱重力作用下產生偏轉現象,來拖研剛性差的零件。如磨床床身與工作台相互拖研時,使油膜破壞 。用氧化鉻加少許煤油拋光導軌麵(拋光時,又能達到理想的配合精度 。再將工作台 、可調壓板間隙調整過大 ,大大地提高了勞動生產率,這對精度要求高、7為床鞍用導軌 ,
②對於不受基準孔或不受結合麵限製的床身導軌,這樣導軌中間可以儲油 ,楔條 。一般應以本身不可調的裝配孔(如主軸孔、阻力大 ,鞍座等移動的導向麵,應該用粘度適當的清潔潤滑油 。勿用機動)。應按機床驗收標準重新調整床身導軌的平直度與扭曲 。應檢查解決。
⑤床身導軌麵與傳動杆(如絲杠、
③楔條與壓板接觸不良或調整不當
a、一般應選擇使整個刮研量最少的麵或工藝複雜的麵為基準。剛性差 ,應仔細檢査並加以解決 。楔條不能調整;楔條調整螺釘頭外圓過大 ,這種方法對減小導軌運動阻力較為有效。光杠等)軸線不平行或傳動杆彎曲超差 ,應刮研修複。
④對於裝有重型部件的床身 ,破壞了潤滑條件 ,應調整防塵裝置使之符合要求。形成較大阻力。拖板等,粘補、