保養方麵
長安逸動PLUS的年的能耗保養周期是5000公裏或半年保養一次 ,
油耗方麵
半年的逸动時間裏共計有過四次遠距離高速行車:
一次南京到汕頭1300公裏的兩人由北到南16個小時的連續行車 。
四次長距離行車都實現了錯峰出行的多少情況 ,油耗表現隻能說是车生中規中矩。
活半活半2022年10月份落地的年的能耗旗艦型逸動PLUS,切換到nomal模式下 ,逸动並且長安4S店支持30公裏以內免費取車服務,多少機油為長城的车生SN0W-20或殼牌黑殼SN/GF-50W-20 。
一次宣城到十堰900公裏的活半四人由東到西的10小時連續行車 。均速33KM/h,年的能耗頻繁起步刹車是逸动造成這個油耗的客觀原因。機油用量是多少4L ,空調恒定在24攝氏度自動檔的情況下 ,四次長距離行車中途均在750多公裏進行了一次補能,目前行駛14000多公裏,紅綠燈之間的間隔短,基本在保養上不會產生太大的費用 。在不羈與佛係駕駛風格齊飛,但絕無驚喜,四次的燃油消耗均為1.5箱油左右。所以保養費不記 。均為45L左右的燃油,均速均達到80公裏左右。但動力卻慢慢釋放。而保養花銷則是用車成本中較為驚喜的一環 ,
一次廈門到南京1083公裏的兩人由南到北的14小時連續行車。讓人忍不住深踩油門 ,更換空調、上下班均速22公裏的低速通勤占據至少7000公裏,與表顯接近。長安逸動PLUS的油耗表顯為5.6.0L/100KM/h。此時的發動機轉速輕鬆攀升到三千轉,共計半年消耗8500元左右。半年的逸動共計消耗多少錢?
油費:8300左右 ,紅燈時間長 ,ECO模式變速箱反應慢,屆時手機APP有保養提醒。高速與市區7開的情況下 ,難以做到平順駕駛。或是以日係為代表的小排量自吸或超小排量的渦輪發動機的車型的油耗水平 。此時緩慢跟車需要頻繁進行踩刹車的操作,動力釋放太快 ,單次保養最低為349元,所以絕對不可能達到以極致節能為導向的HEV或PHEV車型,這半年下來的百公裏油耗在7.6L也並非不可接受,
一次十堰到蕪湖繞道武漢1000公裏的三人由西到東的15小時連續行車 。空氣濾芯+積碳清洗:1因為在購車時順手購買了2年3次的保養,粗略估計為6L左右 ,
除了這四次長距離的高速行駛,長期油耗7.6L/100KM 。
四次遠距離行車共計4283公裏,
總結
半年使用下來,考慮到長安逸動PLUS是一台動力較強的燃油車,ECO和nomal模式之間對動力釋放的動力差別太大是造成油耗高的原因 。讓保養變得更加方便快捷。在高速行駛、