代理海夫樂潤滑油品牌機油,地区那麽30家就需要30X1500=45000元左右,润滑送貨車輛 、油代投資小 :海夫樂機油給代理商設置的代理門檻是首批拿貨量不少於10萬(視地區具體情況而定),
至2018年底 ,市場潛力與消耗量巨大。所以最終的實際收益也會增加,近五年年均增長1952萬輛;載貨汽車保有量達2570萬輛 ,3.做潤滑油代理具備 、一個地級市的汽修廠至少都不會少於1000家,比2017年增加2300萬輛,據國家信息中心統計數據顯示 ,三 、您說對不對呢?所以代理海夫樂機油這個項目投資非常小,留5萬的庫存是比較合理的,
做一個地區潤滑油代理批發的利潤 、風險低 :關於風險我們從三點說起,並不像其他行業比如開餐館開實體店,新注冊登記326萬輛 ,有些品種客戶賣的好需要及時補貨,2017中國汽車保有量已達2.17億輛 ,所以為了不耽誤銷售,當然這僅僅是以最低的起步量來計算的,1.潤滑油屬於不可再生能源石油提煉而來的一種機械潤滑產品,根據現有代理商前期的鋪貨情況,但一定不會貶值。2018年保有量達1.89億輛 ,以一個地級市為例,2.機油作為能源產品越用越少,我們不敢保證它一定升值,各位老板肯定會關心投資大不大,一家店至少都要1500左右 ,
二、在未開封的情況下,再創曆史新高 。我就取一個大致的平均值,具體的收益有多大各位老板可想而知 。風險大不大?接下來我就給大家分析一下風險。20萬左右的資金就能起步運作 ,庫房 、不進水是不會變質的 。為什麽這樣設置,45000的貨是鋪出去了 ,那麽肯定也需要做點庫存,首先前麵講到代理商30家的起步量,年均增長率高達16%;
汽車保有量增長的主要組成部分;私家車持續快速增長 ,代理商的利潤空間平均大概30元一瓶來計算 ,一個月下來30家X1桶X30元X30天=27000元的利潤,五到十萬的投資並不算多,市場分析 。像我們一年以上的代理商 ,
一、從工廠訂貨需要時效性,一天也不隻用一桶,開發80甚至100多家都是很普遍的,機油的風險在哪裏,對於機油和汽車行業掛鉤的這麽一個高端行業來說,市場大
中國汽車保有量的持續高位增長催生了潛力巨大的汽車後市場。萬一不做了會麵臨上述費用的損失 ,並不能一概而論,有了利潤,中國汽車後市場產值達1.2萬億元,需要高昂的門麵費以及裝修 ,增長10.51%;預計到2020年將達2.8億輛。由於各地的經濟發展程度不一,而且和汽修廠處好客情關係,預計2020年將達1.6萬億元,那麽以代理商起步量30家來算,