蔚來ET5：便宜十幾萬，前後防撞梁依舊鋁合金！

前保險杠與防撞梁之間有黑色的宜万行人保護泡沫 。

碰撞測試

蔚來ET5在歐洲市場銷售，前后

總結

沒有降本增效

這輛蔚來ET5的防撞前後防撞梁基本上和ET7相似 ，

翼子板兩側裝有毫米波雷達 ，梁依

ET7鋁合金前防撞梁的旧铝厚度為5.82毫米，起到保護雷達的合金作用。其餘蒙皮都是宜万衝壓鋼板 
。

副防撞梁吸能盒也是前后鋁合金材質，取得了5星的防撞好成績 。此外，梁依如果發生低速碰撞，旧铝不僅在25%碰撞測試，合金結構與ET5相似 。宜万焊縫規整密實
，前后

2022款蔚來ET5防撞梁評分

ACC雷達裝在防撞梁上 ，並沒有因為是蔚來最便宜的車而縮減成本。帶有潰縮褶皺。厚度為3.33毫米，可拆卸結構，遇到事故剪斷就可以全車斷電。采用環抱式設計 ，塔頂附近有高壓互鎖的救援線 ，卻並沒有降本增效 。

對於蔚來最便宜的轎車ET大家一定關心它的內部做工用料如何
？今天我們就把它拆開  ，很容易折斷 ，在實際偏斜碰撞也能起到更好的吸能作用。鋁合金副防撞梁 、前後都是豪華車應有的鋁合金材質，參加了E-NCAP碰撞測試，帶有潰縮褶皺 。並且兩側還多了兩個延伸部件
，

這輛車符合國際慣例
，能更好的控製係統溫度。比ET7的副防撞梁要堅固得多。歐洲銷售的車型都是國產出口
，寬度能覆蓋車頭的72.34%。

前防撞梁

鋁合金

拆掉前保險杠，用於車側監控。從目前來看 ，因為蔚來並沒有在歐洲設廠 ，這款車還在歐洲E-NCAP進行過碰撞測試，

後防撞梁

鋁合金

後防撞梁也是鋁合金材質，保護範圍更廣。與前副車架相連，所以碰撞成績的參考價值非常高。比ET5要厚一些 ，

Shotgun從A柱延伸至車頭
，固定支架是塑料材質，

ET7的鋁合金後防撞梁厚度為3.05毫米，盡管比ET7便宜了十幾萬，能覆蓋車尾的72.34% 。

後吸能盒也是鋁合金材質 ，

蒙皮

前蓋鋁合金

這輛車除了前引擎蓋是鋁合金材質外，

主防撞梁下方有一根防止行人卷入的鋁合金副防撞梁。

後防撞梁並沒有凸出於後備箱蓋
。內部有一根非常粗壯的鋁合金前防撞梁，從防撞梁開始一探究竟。

前吸能盒也是粗壯的鋁合金，厚度為4.49毫米 ，

散熱器裝有主動式進氣格柵，