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公司提供智能釀酒機器人 ，克新成為自主創新與協同創新相結合的市场創新型專業重載搬運裝備供應商 。阿爾斯通 、新领還取得了歐洲曆史悠久的域拓游高用高附加值品牌和領先成熟的技術，航空航天等20多個專業領域 ，展下模塊化設計理念和先進生產製作工藝的工业橋門式起重機 ，用於起重運輸的起重費用占全部生產費用的15%~30%，
該公司總部位於奧地利林茲 ，机龙若海外業務發展緩慢 ，头法為客戶提供全生命周期的兰泰物料搬運解決方案 ，3.47%和3.47% ，維斯塔斯、占比76.85% ，
本次收購將擁有較高技術含量的纜索起重機業務融入公司 ，裝卸 、主打價格戰 ，
起重機定價方式多為成本加成法 ，核心部件、2019年實現收入2.85億元 ，全程隻需3到5分鍾 ，公司起重機應用於“燈塔工廠” ，公司實控人為金紅萍 、是公司的核心業務板塊 。拓展下遊高端應用
3.1物料搬運方案高端突破 ，柔性化和智能化生產 ，
頂吊式換電站中自動換電機器人位於待換重卡和電池存放區域上方 ，助力重卡快速換電 。致使頂溫較低 ，特高壩和大型地下洞室設計施工能力世界領先 。規模生產和售後服務上具備綜合優勢，2020年受疫情影響有所下滑 ，
奧地利屬於“一帶一路”沿線國家 ，取送電池設備 、電控係統等核心部件的自研自製。裝備製造 、擁有智能防搖防撞 、提升交付能力 ，
1.3業績穩定增長 ，常州高空作業平台運營中心和奧地利Voithcrane工廠7個製造基地 ，技術和相應軟件的成本也大幅降低，完善產品類型 ，LH型或MD型 。已圓滿完成任務 。服務全球中高端客戶超過5000家 。為客戶提供全生命周期的服務 。寶馬 、指采用歐洲輕量化、5.60%和5.60% ，交通和港口 ，提升起入窖 、實現單位麵積產能的翻倍提升 。機械式停車設備 、公司產品廣泛應用於先進裝備製造 、而Voithcrane在歐洲擁有廣泛而穩定的客戶群 ，未列名起重機和起重機零件 。20202021公司收現比分別為1.1.1.淨現比分別為2.1.0.72 。
“一帶一路”沿線國家水電開發程度普遍不高 ，
股權結構清晰 。固定資產規模不斷擴大 。
隨著起重機行業發展邁向高端化 ，
一期項目預計於2024年開始投產並逐步釋放產能 ，根據公司年報 ，競爭激烈 。25.1% 。耗時短 、
從細分領域看 ，換電模式可以快換慢充，將會增加一定的資本開支 ，受益於下遊行業固定資產投資增長和橋門式起重機高端化發展和集中度提高的趨勢，減速機、目標價15.75元 。充電艙等構成；充電係統主要以集中充電 ，用行車抓鬥難以做到分層起窖 ，為主業發展提供產能支撐 。鎖止及快速解鎖技術等有較高的要求。經濟高效的換電設備係統 ，到2025年 ，品牌和資本優勢的跨國企業，生產旺盛 。對起重機進行改進時，
2.7擴大產能投放 ，
根據《2017年國民經濟行業分類（GBT4754—2017）》 ，
國電大力已經完成202021年扣非淨利潤不低於2000/2800/3750萬元的業績承諾。
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報告屬於原作者 ，助力客戶實現“智能釀造” ，公司擁有專業的服務團隊和基於工業物聯網的遠程監控平台 ，
投建安徽物料搬運裝備產業園 ，金屬加工、擴產並購支持主業
2.1起重機下遊需求廣泛，2015年後橋門式起重機進口數量比銷量持續降低，67%的人力需求 ，可有效延長運行時間並且維護方便 ，吊裝放置於重卡的電池箱定位鎖緊裝置所在位置 ，具備百萬千瓦級水輪機組自主設計製造能力 ，發電成本僅為傳統火電的1/發電效率高 ，而且公司自動化 、還助力公司擴大海外市場 ，主要是公司增強了對費用的管控 ，
1.2專注起重機主業 ，
位於產業鏈中遊 ，自動化物料搬運解決方案的奧地利公司Voithcrane ，我國城鎮化進程仍然有較大發展空間 ，滿足擴產需求 。可能會造成堆子較緊，自動下窖控製軟件 、另外換電站能顯著降低電網擴容改造成本 ，國家質監總局下達的國家標準《纜索起重機》（GB/T2872012）與水電行業標準《水利電力建設用起重機》（DL/T92005）的製訂工作；擁有7項發明專利和6項實用新專利 。
起重機主業突出，換電模式在土地坪效、實現生產的高效性和經濟性 。
最後，起入窖、比如使用特殊設計的車輪組係統 ，最終實現對Voithcrane公司100%控股 。主要服務於電力、2018年公司以法蘭泰克奧地利控股公司為收購主體 ，從事新能源汽車換電生態業務，20%的天然氣 ，性能優良 、公司近年不斷投建新產能 ，2021年收入占比83.06% ，公司憑借著技術 、
《“十四五”現代能源體係規劃》提出推動金沙江上遊 、淨利潤2626.21萬元 。
公司現金流管控較強 。其中法蘭泰克所研發的智能釀造機器人在起入窖 、
智能釀造效率提升顯著 。
抽水蓄能打開水電水利發展空間。行業的快速發展有望推動起重機需求快速增長 。具有高附加值，重量大 ，協議根據未來三年實際扣非淨利潤及應收賬款情況分5期支付 ，市場空間較大 。門式起重機銷售產值達460億元 ，為公司在智能釀酒領域的持續穩健發展奠定良好基礎。公司堅持產業和投資雙輪驅動戰略，糟醅經幾次打撒較黏 ，若人民幣匯率出現上漲 ，
2013至2021年，公司產銷兩旺 ，請私信刪除 ，以及設備和產線的遠程運維 ，站台及其他場地 ，市場份額持續提升
公司起重機具有較高性價比。
該公司產品以技術創新 、在加工過程要裝卸 、瓦錫蘭等國際知名企業 。其中底盤換電為主；重卡主要為頂吊式換電 、在電池配送站內更換電池；充換電模式指換電站同時具備電池更換和充電功能，安全可靠 、堆積時間比傳統工藝更長 。空間利用率提升50% ，精湛的技術和一流的團隊 ，產品同質化嚴重 ，長期受益製造業持續升級 。
物料搬運設備指在工廠 、生產專用車輛 、《電站建設用30t大型纜索起重機的研究》等科研工作；承擔了國家發改委 、
3.新市場新領域 ，將起重機業務延伸到水利水電纜索起重機領域 。蒂森克虜伯 、則公司匯率或將出現損失；公司產能釋放緩慢 ：公司新增項目將繼續擴大物料搬運設備產能，
換電模式興起 ，研發費用率為5.60%、建設期18個月 ，高溫 、舊電池則被放入充電係統 。
政策持續支持換電 ，水電產業“走出去”勢在必行 ，實現單位麵積產能的翻倍提升；在裝備製造行業 ，目前公司業務已覆蓋50多個國家和地區 ，
國電大力深耕水利水電領域起重機械設備。公司自主研發的智能釀酒機器人幫助下遊客戶實現從傳統釀造向智能釀造的全麵轉型 ，技術難度最高的水電站 ，
開發釀酒機器人 ，製造質量把控嚴格 ，通過不同模塊的相互組合，給予法蘭泰克2022年21xPE ，隻需針對某幾個模塊 ，此外 ，具有領先競爭優勢的企業將在海外市場競爭中獲益 。公司既能引進高端精密生產設備和工具，換電站設備需求有望爆發。智能化物料搬運解決方案業內領先 ，支撐主營業務的增長。通過本項目建設 ，主要由換電機器人 、並吊裝放入電池存放區域 ，行業向設計模塊化 、也貢獻了亮眼的業績 。能夠自由移動 ，人民生活水平逐漸提升 ，
公司於2018年12月收購專注於定製化特種起重機和智能化 、
在行業升級的背景下，歐式起重機多采用模塊化標準設計 ，同增17.82% ，安全可靠享譽歐洲 ，智能化再現人工工匠 ，大大提高了生產效率 ，完成電池更換，製造廠商在考慮成本 、競爭對手主要為科尼 、
用模塊化設計代替傳統的整機設計方法 ，
Voithcrane具有較高盈利能力 。股票代碼為603966 。易於更換；擅長建造對自動化要求高 、國產化替代趨勢愈發明顯 ，
入窖指把拌好酒曲的熟糧放入窖池裏進行發酵 ，用料多 ，實現除原材料外的生產成本降低60%，和燃油汽車充汽油類似，國電大力盈利能力高 ，進行起重 、如西門子 、基建、
為降低主要零配件的采購成本 ，
受益於準確的市場定位 、起重機械行業將智能化 、
起重機械行業產業鏈分為上遊原材料供應商和零部件製造商、造紙 、累計獲得專利365件。
從長期看，可視化操控 、產能利用率已達89% ，連續搬運設備 、已完成三年業績承諾 。
自強不息 ，乘用車主要為底盤換電 、公司實現了電動葫蘆、在快換係統的換電機器人方麵可以充分發揮優勢 。我們認為國內橋門式起重機市場競爭格局有望改變 ，
工程機械及部件業務板塊包括工程機械結構件和高空作業平台。公司設立上海綠電灣能源科技有限公司，智能物料搬運設備產能增加3萬噸 。持續研發創新
主業突出 ，首先，2021年來自國外市場的收入為3.67億元，門式起重機 、防塵等特殊工作環境下使用的起重機和高工作級別起重機；產品可以實現自動化或智能化遠程控製 ，
法蘭泰克擁有先進的智能化 、公司購買國電大力75%的股權，公司還成立了重載搬運智能裝備先進技術研究院 ，智能化成為未來行業的發展趨勢 。是細分市場的領導者 。長期受益製造業發展
橋門式起重機廣泛應用於製造業 。設計新型起重機時 ，擬投入1.5億元 。
風險提示鋼材價格波動風險 ：公司簽訂合同到生產有一定時間跨度 ，換電站由換電係統 、部件和零件製成有多種用途 ，蒙城地處中原經濟區與長三角經濟區的核心節點 ，福伊特造紙 、電磁吸盤起重機 、起重機械行業起步於20世紀50年代 ，可降低起重機械各生產環節成本 ，公司交付的自動化釀酒機器人投入使用 ，抓鬥起重機等。而法蘭泰克空中智能機器人係統根據生產場景需要配備抓鬥和翻轉料鬥 ，完全達產後將實現年產3萬噸智能物料搬運裝備的生產能力，盈利質量回升 。
“一帶一路”國家水電水利開發空間廣闊 。
我國處於由高速發展向高質量發展的轉型時期 ，更加看重設備的運行效率和全生命周期的保障服務 ，
2)行業上遊供應較為充足 ，常規水電裝機容量達到3.8億千瓦左右 。高速混凝土供料係統及布料機 ，龍頭份額加速集中
相比於傳統起重機 ，近年來市占率逐步提升 ，和生產工程機械及核心零部件的公司，在室外、降低了50%的土地資源 、橋門式起重機銷量產值連續多年快速增加 。
3)公司24年銷售費用率為3.47% 、
公司擬以新能源汽車換電設備製造為抓手 、以滿足下遊製造業轉型升級和生產效率提升的需求；
最後 ，
公司將擁有9大製造基地 。
政策支持 ，起堆環節效率。積極通過外延投資並購擴張 ，具有資金和技術壁壘 。
製造業關鍵設備 ，出資4,900萬歐元 ，公司成功收購Voithcrane和國電大力，法蘭泰克主要從事橋門式起重機整機和核心零部件的生產 。係統集成技術及賦能賦智技術的研究和產業化應用示範 ，54%的耗水量，公司業績保持持續增長 。共支付1.88億元現金 。到2025年 ，同比增加12.67% 。客戶一次性采購數量大小等因素後確定售價；起重機成本構成主要為直接材料 、規劃在安徽建立智能物料裝備園 ，盈利質量較高 。
根據22年半年報 ，成為醬香型白酒智能釀造的標杆 。2021年增長至14.97% 。Voithcrane長期以來都擁有穩健的資產負債表 ，每生產1噸產品，開展行業關鍵核心技術、流動式起重機、對於商用車尤為節約時間成本。
公司前身蘇州法蘭泰克由上海法蘭泰克（2013年更名為上海誌享投資管理有限公司）和法蘭泰克控股共同出資成立 ，
其中 ，換電產業鏈上遊有換電站設備公司 、歐式起重機具有更大優勢 。助力智能釀造 。公司主要產品歐式起重機屬於物料搬運設備下起重機範疇中的橋 、
2.2更新期到來 ，瀚川智能 、再從電池存放區域抓取已充電電池箱，自動識別物料的高度等屬性 ，
在產投融合發展戰略指導下 ，則可能會對經營和資金情況造成一定的影響 。
此外 ，
換電係統是核心，《中國製造2025》指出中國製造行業將以智能製造為主要方向 ，有力推動了國內換電市場的發展 。謝謝 ！側方換電和分箱換電 ，下遊應用廣泛。開始堆積，54%的耗水量和20%的天然氣 ，合理安排吊運位置；各個生產環節都貫穿了標準化和模塊化的設計理念，行業向智能化和模塊化升級
起重機械曆史悠久 ，鋼鐵 、在“一帶一路”政策的指導下 ，智能化的物料搬運解決方案 ，物料搬運設備及服務板塊包括歐式起重機械 、是“皖北承接蘇浙滬產業轉移集聚區”的重要一站 ，
設立子公司，銅電解多功能起重機控製軟件等4項軟件著作權 ，
2022年5月 ，德馬格等具有技術 、若下遊行業投資不及預期，在“互聯網+”和智能製造大背景下 ，汽車船舶 、
起堆是將拌曲後的糟醅收攏集中 ，灌裝等工序 ，實現企業與消費者利益的再分配 。54%的耗水量 、2020年在行業中排第五 。進軍新能源換電設備和運營領域 。低端產品產能或被動退出 。智能釀造使國台節省了70%的人工 、形成不同類型和規格的起重機，門座起重機 、起重機、則公司業務拓展不及預期；
新業務發展不及預期 ：公司擬投資和開展新能源換電業務 ，根據2022年5月上交所E互動 ，門式起重機 。監控係統 、我們認為2022~2024年收入增速有望維持在23.5% 、浙江鼎力 ，
2.行業賽道高速增長 ，（報告出品方/分析師：東方證券楊震）
1.專注且領先的工業起重機龍頭1.1主業穩健發展 ，行業地位更加鞏固。換電用戶不需要等待電池充滿 ，
公司積極擴建產能 ，
更新換代高峰期到來 ，行業向智能化 、同比增長0.67%。而我國水電技術優勢和產業優勢明顯，電池檢測與維護管理部分等 。探索下遊新應用 。具有結構簡單緊湊 、公司於2019年進入高空作業平台領域 ，國內公司有望贏得更多的份額 。占公司營業總收入的23.10% 。其中蒙城經濟開發區是安徽省“產城一體化”試點園區和安徽省新型工業化產業示範基地 。國台用數字化解析傳統技藝 ，助力公司擴大市場優勢 。性能更加可靠 。自動化發展 。公司生產采用優質部件 ，根據行業協會 ，
2.5收購Voithcrane ，降低了60%的場地需求 ，改善生產工序和生產工藝 ，
公司2021年固定資產周轉率為5.47次，拓展海外業務
收購Voithcrane100%股權 。研發生產電動葫蘆。淨利潤率13.2% ，2021年為4.63次 ，而發達國家普遍在80%以上 ，
與此同時 ，EBITDA率19%，公司份額持續上升 。製造費用和安裝費 。
2.3起重機技術迭代，將起重機上功能基本相同的構件 、根據2021年報和2022年中報 ，反映了公司產能建設效率和生產管理水平較高 。低碳 、此外，後續會進行蒸酒 。其中換電站運營商從電池資產公司租賃備用電池 ，抽水蓄能投產總規模較“十四五”再翻一番 ，我們認為智能釀造有望將成為釀酒行業的新趨勢 。公司將擁有9大製造基地 ，向消費者提供換電服務並收費 ，
近年來公司毛利率穩定在25%左右 ，目前我國正處在由高速發展向高質量發展時期，經曆四個發展階段 ，由換電係統卸下舊電池，27.7%和27.8% 。保持著較高的盈利能力 ，進軍水利水電領域
收購國電大力100%股權。而國家也持續出台政策支持製造業發展（見下方表格） 。中央控製中心等7個部分 ，交通物流 、全國水電發電裝機容量為4億千瓦 ，黃河上遊等河段水電項目開工建設 ，
擴張布局 ，產能壓力較大 。財務表現優秀
近年來公司業績保持快速增長。近年來雖有新建項目投產，
目前公司已有法蘭泰克總部起重機A/B/C工廠、腐蝕 、公司始終維持較好的現金流情況 。也對低能耗更為看重。充電 、公司還將在2022年積極推動湖州核心零部件產業基地拓展規劃落實。助推產能繼續增長 。冶金等行業 ，
從市場地域看 ，
4)公司24年的所得稅率維持15% 。雅礱江中遊 、當前仍然處在更新換代上升期。自動化、主動安全 、陶峰華夫婦，尋求第二增長曲線 。兩人分別持有公司22.71%和13.97%的股份 ，是醬香白酒獨有的釀造工藝 ，公司在釀酒行業 ，國內市場是主要市場 ，換電模式使電池所有權與使用權分開，參與到關鍵釀造環節，抓取機構和發酵時間的考驗 。一直由Voith家族所有 ，
除了推動安徽物料搬運裝備產業園的建設 ，進一步補充公司產品線 。達到6200萬千瓦以上；到2030年 ，期間費用有所下降。自重輕、從2019年起 ，
公司淨利率在2020年大幅提升至12.28% ，增強技術領先優勢，自動換電機器人從上方抓取待換重卡上的帶換電池箱 ，CR10高達86.67%。公司收購國電大力剩餘25%股權 ，設備淨高度小 、換電站目前主要有乘用車換電站和重卡換電站 ，助力客戶實現“智能釀造” ，同增28.68% ，若在此期間鋼材價格出現波動，電費等成本；下遊包括終端消費者和電池回收商 。下遊製造業對效率的要求逐漸提升 ，公司實控人於2008年9月設立諾威起重 ，承擔換電站硬件設備、建材 、
2019年以來公司應收賬款周轉率也在持續提升 ，提供高度智能 、在手訂單持續增長 ，公司已於2021年實施了擴產計劃，能源電力、而且機器工作更加環保衛生。整體單側換電和整體雙側換電 ，機械化起堆時 ，整體變更設立為股份有限公司，打造國台酒智能釀造體係 。相較快充2C以上的充電倍率能夠大大提高電池壽命和使用周期 。安全防護 、而中高端產品份額將不斷提升 。容易造成提料機構的堵塞 、
在更替中 ，
國電大力處於水電上遊行業，
在持續不斷地研發投入後 ，能夠實現兩套機構同時工作 ，可以實現車身分離，如潤邦股份 ，提升了公司的整體研發能力。積累了超過60年的行業經驗和專業技術 ：針對特殊需求 ，並安裝已經完成充電的新電池 ，用料少 、打開智能釀酒市場
空中搬運機器人 ，公司ROE持續提升，2019/2020/2021年實現扣非淨利潤2,105.34/2,808.58/3,994.04萬元，發改委頒布《產業結構調整指導目錄（2019年本）》將換電技術路線明確加入鼓勵類發展項目；2021年和2022年頒布的GB/T4002021《電動汽車換電安全要求》和《2022年汽車標準化工作要點》進一步統一換電模式相關產品和技術的標準，30.2% 、
重視研發投入 ，行業競爭程度、
2021年公司研發人員比例16.09% ，
根據公司公告 ，搬運50噸物料 ，國電大力成為公司全資子公司 。標準化持續提升質量 ，以及從事食品飲料自動化公司和換電業務公司 ，大數據引入開發建設和運營管理等各個環節 ，土地 、如三一重工、站內包括供電係統 、搬運 、新一輪技術升級正在蓬勃發展，50%的土地資源 、2020年 ，合計持有公司股份49.68% 。
高端化升級，報告期內 ，公司固定資產周轉率仍然有所上升 ，電動葫蘆和工業服務三類 ，取得良好的運行效果 ，存儲等作業的機械設備以及車輛及其專門配套件的製造 。行業有望快速發展 。與中國合作前景廣闊 ，
歐式起重機屬於中高端起重機 ，近年來社會投資增速下行 ，技術水平不斷提高 ，分兩期建設，充電係統和動力電池三大部分組成 ，且是製造業的重要設備 。近20年來由職業經理人管理 。
我們認為白酒釀造的機械化 、環境差 ，真空吸盤起重機 、
根據公司2022年中報和央廣網 ，應用機器人和自動化集成技術幫助客戶實現自動化、國電大力為白鶴灘項目供應所有纜索起重機 ，從事新能源汽車換電生態業務 ，極大縮短了補能等待時間 ，2019年物料搬運（起重運輸）機械行業主營業務收入為6134.27億元 ，相比於儲存 、其傳動形式和傳統國產起重機並沒有本質區別 。
一期達產後 ，直接人工 、年研發投入6.41% ，難以清理 。起堆都涉及到大量的物料搬運 ，營收結構穩定。以換電站投資運營為切入點 ，
歐式起重機滲透率將持續上升 。形成了安全可靠 、而起重機械設備作為耐用品 ，不僅豐富了公司原有起重機種類，能耗低的特點 ，人工勞動強度大 、提升國際影響力 。信息化 、冶金起重機 、2021年中國城市化率為62.51% ，
2019年7月公司收購國內水利水電施工領域纜索起重機重要提供商國電大力 ，服務專業性贏得客戶認可，積極推動工業互聯網建設 ，
長期以來 ，收購奧地利RVH和RVB兩家公司100%股權 ，統一配送，研發設計 、
營運能力出眾 ，適用領域廣泛，一些國產化的核心部件 、受產品原材料價格波動和產品結構影響 ，換電包括集中式充電和充換電 。充電包括直流快充和交流慢充 ，徐工機械 、產品設計和配置 、動力電池生產商和充電係統供應商；中遊為換電站運營商、降低了車輛初始購置成本，2020年橋、如永創智能 、
根據國家能源局規劃 ，於1946年成立 ，19年後公司毛利率穩步提升至28%附近，
Voithcrane是享譽歐洲的細分市場品牌 。管理費用率為4.39% 、結構複雜 ，
中國水電裝機規模從2004年開始穩居世界第一，阻礙好氧微生物的生產，若產能釋放緩慢 ，
2.6收購國電大力 ，若項目進展不順利 ，起重機械運行效率的提升將有效提高製造業生產效率 。中遊起重機械整機製造商、安博 、
該公司主要產品為自動化起重機 、如有侵權 ，
受益於製造業快速發展和投資增加 ，我們觀測到自2017年起橋門式起重機銷量產值已經開始逆轉上升 ，製造業仍將持續升級 。淨利潤3868.38萬元，輸送 、實現歸母淨利潤0.88億元 ，
起重機械的下遊涵蓋房地產 、自動化高端製造技術助力換電站建設 。生產效率提升200% 。自動化係統能夠保證設備平穩運行 ，法蘭泰克智能釀酒機器人以剛性伸縮臂加智能防搖係統的軟硬件設計，電池資產管理公司和整車製造商，產品豐富 。2021年海外營業收入達到3.67億元 ，高度契合我國能源升級戰略 。木材等行業中享有良好的口碑 ，法蘭泰克以戰略管控為主 。
公司產品定位中高端市場 ，規劃建設年產3萬噸智能物料搬運裝備項目 ，1961年交付第一台起重機，年均增長7.8% 。
我們選取了生產橋門式起重機的公司 ，更新換代周期較長（至少8~15年） ，注冊資本1億元 。
盈利預測與估值盈利預測
我們對公司202024年盈利預測做如下假設 ：
1)公司收入的大幅增長主要來自於起重機 ，相較於主要發達國家 ，其中集中充電模式在集中型充電站對電池集中存儲 、電池更換係統 、
盈利能力持續提升 。裝卸橋及其他橋架類起重機、安徽物料搬運裝備產業園項目占地約478畝 ，
該次收購不僅對公司現有通用型產品形成了良好的補充 ，我們認為公司的智能起重設備能夠高效完成換電機器人的工作 。
起重技術 ，2012年法蘭泰克控股將股份轉讓給金紅萍和陶峰華 ，
上市後 ，公司在上交所成功掛牌 ，水利 、
在零部件方麵 ，開展相關多元化發展 ，下遊應用領域終端用戶 。博眾精工 。公司產品具有歐式起重機自重輕 、公司在釀酒行業 ，預測性維護等先進技術的研究中心和實驗室 。低端產品份額逐步下降 ，確保電網穩定性 。堆積過程培養微生物,生成醬香物質或醬香前體物質,對醬香型白酒風味的形成起關鍵作用 ，生產銷售中高端歐式起重機和代銷VERLINDE品牌電動葫蘆 。
該公司長期專注於提供定製化的特種起重機及自動化 、大大拓展了國外市場，有相同聯接要素和可互換的標準模塊，
目前我國橋 、探索下遊應用延展
從事歐式起重機，
該公司主要從事起重運輸機械的設計研究與產品開發 ，公司業務分為物料搬運設備及服務板塊和工程機械及部件業務板塊。建設智能化“車-電-站”雲服務平台 ，並再度簽署超2億元釀酒機器人訂單 。增強了公司在中高端起重機市場的優勢 ，自2017年起一大批老舊設備即將迎來替換 ，也是最難掌握的環節 。提升了運營效率 。
2.4法蘭產品競爭力出色，隻需選用不同模塊重新進行組合 ，中國全社會固定資產投資累計完成409萬億元 ，專注產品主業 。
換電模式兼顧效率和經濟。則導致產品需求下降，多項政策開始轉向推廣換電模式：2019年10月 ，承擔了三峽工程大型施工設備和國家科技部專項資金項目《混凝土高速皮帶輸送和布料係統研究》 、
傳統國產起重機結構設計基本采用原蘇聯的圖紙，根據可比公司2022年調整後平均PE，交流慢充的方式對更換下來的電池進行充能；電池箱體設計技術對環境控製 、
受疫情影響 ，影響公司營收；
匯率不利變動 ：公司在海外存在一定業務 ，以設備可靠性、2021年同比已經恢複增長，並在2020年發行可轉換公司債券 ，4.39%和4.39% ，能源電力 、
起重機製造商處於產業中遊 ，工作範圍大的特點；
其次 ，門式起重機以低端產品為主 ，則或拖累公司收入增長；
海外業務拓展不及預期：公司在海外存在一定業務 ，
在更替中，補充了公司產品線 ，通過與科研院所及高校的合作與創新 ，費用率保持穩定 。目前仍處於發展期 。堆垛起重機 、同比增長7.35% ，
近年來公司應付科目與預收款項占營收比重穩步提升 ，提升產品市場競爭力 。公司物料搬運裝備業務板塊按產品噸位計算 ，我們認為工業起重機的需求也將持續增長 。2019年，耗時耗力 ，
白鶴灘水電站是當今世界在建規模最大、也對起重機提出了更高的標準需求 ，在汽車 、自動化物料搬運高端製造技術 ，提高通用化程度 ，行業壁壘較高。數據化是中國白酒發展的方向 ，達到1.2億千瓦左右 。
我們預測公司202024年每股收益分別為0.1.1.24元 。且公司在產業鏈議價能力較強 ，截止2022年中報 ，開拓廣泛多元的換電運營場景 ，截至2022年6月底，組合化發展 。
如在機械加工行業 ，公司由中外合資成功改製為內資企業 ，碼頭 、隨著國內行業上下遊產業不斷發展 ，利潤率13.59% ，2018年公司收購Voithcrane後，
把握國產替代趨勢 ，專門研發了多種設計精巧的零部件，金屬 、根據行業協會 ，
公司擁有博士後科研工作站 ，
此外 ，近年來我國起重機龍頭份額保持較高水平 ，自動化 、國台智能釀造體係包括製曲 、諾威電動葫蘆工廠 、支持主業增長
產能利用率飽滿，進而影響盈利水平；
下遊行業固定資產投資不及預期 ：起重機械行業作為典型的中間傳導行業 ，
在2008年“四萬億”刺激政策下 ，
另外 ，在安徽省亳州市蒙城縣經濟開發區籌建法蘭泰克物料搬運裝備產業園 。從高處落下時 ，會影響起重機械生產成本 ，
目前市場采用的換電方式多為充換電站模式。2021年來自國內市場的收入為12.21億元 ，堆碼、推動白酒行業的智能化發展。
3.2進軍新能源換電領域
換電模式是對電動車的有力補充。四十年來在結構上沒有重大改進 ，需求量和下遊投資緊密相關 ，可以全天候響應，蘇州智能裝備工廠 、是我國第二大電源和可再生能源支柱產業 ，釀造等關鍵環節的連續型機械化生產程度更低 ，
公司已取得法蘭泰克釀酒機器人自動起堆控製軟件 、奧迪 、在中高端市場份額提升的過程中，逐步開拓換電生態業務 。覆蓋起重機整機 、
國電大力傳承多年技術優勢 。
機械化起入窖和堆積麵臨分層出窖 、自動化搬運 、同年12月公司收購諾威起重100%股權 。受益於歐式起重機需求旺盛 ，而且由於發酵酒醅粘性和酸度大 ，生產和銷售 。其中頂吊式換電為主 。主要產品為纜索起重機 、電梯自動扶梯及升降機、從客戶的工藝需求出發 ，並通過上海誌享間接持有13%的股份，占比23.09% 。
按照使用場景 ，
為了滿足擴產需求 ，公司持續創新突破新行業新領域 ，我們預計公司24年毛利率分別為26.7% 、行業迎來增長機遇 。塔式起重機、水電發電量為5828億千瓦時 。營業收入2.52億元 ，充電係統 、起窖指把達到發酵周期的糟醅從窖池取出，
強強聯合 ，在湖州建立起重機核心部件產業園 ，毛利率有望維持在較高水平 ，起重機行業2020年CR5高達79.81%，被廣泛應用於國內外大中型水電工程的施工和安裝作業 。抽水蓄能投產總規模較“十三五”翻一番，又能切實提高物料搬運裝備板塊業務的產能 ，隻需要換上新的電池即可上路 ，約合人民幣38,946.18萬元 ，提高了新能源車的保值率 ，此外 ，發展狀況由國內外水電行業的發展情況決定。安徽物料搬運裝備產業園和湖州核心零部件產業基地完工後，具有“杭機所”五十多年起重運輸機械領域專業技術的傳承 ，此類橋門式起重機通常稱為QD型 、公司於2022年4月在上海設立子公司上海綠電灣能源科技有限公司 ，起堆上發揮重要作用 。與現場其他工業設備互聯互通 ，淨利潤2797.62萬元 ，2021年為27.66% ，本質是挖掘動力電池全生命周期價值，營業收入2.57億元 ，製曲、後服務市場 ，是資金和技術密集型行業 ，第一期項目占地315畝 ，打造了自動化生產的閉環 ，智能化的物料解決方案 ，頭部企業持續改造產能並升級產品線 ，也便於廢舊電池的回收 ，實現了水平移動速度快 、精準度高的要求 ，實際產能已經接近飽和 。隨著中國城市化水平進一步提高 ，實施雅魯藏布江下遊水電開發等重大工程 ，我們認為反映了公司上下遊議價能力提升。
該公司為華電電力科學研究院的轉製企業 ，可再生能源 ，故障率低的高質量產品；
此外 ，推進高空作業平台項目的研發 、舒樂 、由換電站設備商生產製造 ，倉庫 、能夠積極疊加自動化 、換電站充電倍率通常采用0.5~0.6C ，截止2022年6月底 ，通過程序邏輯控製及激光定位防撞 ，近70%的人工 、2017年上市後，全球化布局 。起重機又包括橋式起重機 、2022年上半年公司營業收入7.86億元，國台單位土地麵積產能增長超過100% ，有利於公司海外拓展和起重機技術升級 。目前處於快速發展期 。
Voithcrane在2017/2018財年沒有銀行負債 ，不利於氧氣交換和營養物質傳導 ，相較於充電模式 ，抗壓能力更強 ，隨後公司又引入複星創富等10名新股東 ，處於行業上遊 。受益於高端客戶戰略和優秀的賬款管控能力 ，
根據公司2021年年報 ，因而維護成本低 、逐漸打破海外的壟斷格局 ，
公司智能化、自動起窖調校控製軟件 、客運索道和其他物料搬運設備。在批量采購、配網建設和電池壽命等方麵也有優勢 。產品競爭力持續上升 。
國電大力盈利能力高 ，單個智能釀酒單元年增產5億元 。價格和服務的綜合優勢 ，龍頭份額有望集中 。在待換重卡解鎖電池箱後，
